近畿ミドルRD.2（名阪C）

桜の花びらの舞い散る頃、清々しい朝を迎えた名阪C。
今日はミドルの第２戦。ゲートオープン時間を信じて現地に
向かったら、すでにパドックはいっぱいだった。。。（＾＾；
Wizardのみんなとパドックに車を並べて、準備。
車検に続き、テストランがあったのですが、タワーの観戦スタンドに昇って
ボーゼン！島地帯を遮る「ジャマなモノ」に、プリプリ怒る。
「あれ、なんなん!?何に使うか知らないけど、ビデオ撮るのに
視界をバッチリ遮ってくれるじゃないのよおーっ」。

背伸びしたり、柵に足をかけたりしながら撮影ポイントを確認する。
テストランはイトウ工業のスタンドから撮影したけれど、奥が見えず
やはりタワーのスタンドでないとダメ。あれは是非撤去して欲しい！！
パドックは混雑していました。

さて、テストランも終わり、コース図が発表になり完熟歩行へ。

私は荷物番をしていましたが、何でも今日のコース、全日本名阪のテストラン、
地区戦の第１戦とほぼ同じという事（３回も使うのか!?)、例によって
「踏め踏めコース」という事が重なり、誰かさんはすっかり戦意喪失し、
「今日は。。。」ムードでした。（苦笑）

しかしブーブー言った所で、これが条件なのだから、精一杯戦うしかない。
島地帯があっても、踏んでいけるコースなので、しょげる気持ちも分からなく
ないですが、勝負は最後まで分からないし、「自分の走り」をしっかりと
見せてもらうだけです。頑張れ！

走行を観戦していると、コース図と実際の島の形や配置は若干違いますが、
★１のところでは、ラインが違うのか、ラインを外した結果なのか、アウトライン
いっぱいに膨らむ車から、節約ラインまで幅があったようです。
★２のS字の所では、脱輪するマシンも。ペナルティー大好きな白兄は一本目に
そこで取られたようで、ビデオを取りながら脱輪判定のアナウンスが聞こえた時、
思わず「またかいな〜」と叫んでしまい、またまた声を写してしまいました。
あとは、足回り？などのマシントラブルを起こすマシン（FF車両かな？）も
数台ありましたね。

テストランコースといえども、全日本コース。自分の腕を知る目安になるし、
エントラントのみなさん燃えたのか、いつにも増して突っ込みが激しいような。
N2の飛び込みなんか、迫力ありすぎて怖いくらいでした。

二本ともドライ路面で走れましたが、昼の完熟歩行中に地震があって、
座ってた私は「うげ！地震だ！」と怖かったんですが、歩いてたみんなは
気付かない人もあったようです。

今回Wizardからは、N2で38すぺっくさん、不惑さん、N3で白兄、
UA1でよこ＠みらげさん、UA2であもさんのエントリー。
参戦予定なハズ？のY本くんや、ニシくんにも早く再会したいな。

結果、昨年鈴鹿南での初優勝コンビが仲良く二度目の優勝を飾りました。
N３で一本目脱輪をかました白兄。ターボ相手に頑張りました。
UA2で、あもさん。緊張しながらも、早かった赤いマシンに逆転！
おめでとう。N4では、知り合いドライバーさんが多数入賞してました。
みなさん、おめでとうさんです♪

さてさて、燃える競技会も終わり、今回の第二部へ（笑）
わらちゃんが応援に駆けつけてくれ、にぎやかになった所で、
先日お誕生日を迎え「38すぺっく」にグレードアップした彼に、恒例の
「１本ローソク」ケーキでお祝いをしました。
今回は仏壇ローソクから、ケーキ用のカラフルなローソクになり、ローソクの方も
進化を遂げています。（笑）

こうして厳しい戦いの中、泣く者あり／笑う者ありの１日でしたが、
シーズン序盤のなかなかの出足で、次戦に向けて頑張るのみです。
次はミドル姫路です。

参戦のみなさま、お疲れさまでした。
自分の走りを磨いて、戦いの時間を糧にして、頑張って下さいね（＾＾）／