08' 近畿ミドルRD.4 (姫路CP）

という訳で、今年の初競技会となる、とうちゃん復活の日です。
行って来ました、6/1、姫路CP。姫センGo~Go~です。
楽しいパイロンジムカーナです！

今年は年明けから家の修理にお金がかかった上に、
ガレージで隣のおばちゃんに突っ込まれSがケガをしたりで、
練習すらしていない寂しいシーズンでした。
かあちゃんのようにギャラリーに化したとうちゃんであったが、
みんなの走りをみるたびに、「今年は出ない」とは言ったものの
やはり走りたくなったようで。

去年共に闘ったシルビアのH谷選手に呼ばれたのでSB2でエントリーしてみたら、
なんでだー、氏はエントリーしていなかった！（笑）
といきなり波乱の幕開けでしたが、ももは朝から２本も四葉を見つけ、
今日は復活にはいいスタートになるんだな、とか予感してました。


今回はなんとwizardな仲間たちが、とうちゃんのみのエントリーで
誰もいない！クラブ創設以来、はじめての出来事です。
とうちゃんがN3のお仲間たちの所へ遊びに行ってる間に、車検の人が来た。
かあちゃんに向かって「ホイールのキャップ外して下さい」という。

ホイールのキャップ？？？

どこの事か分かりません。違反もしてないし、言われた事ないし、
何の事だか？で、パニック気味。
「今まで言われた事ないんですけど、ダメですか？」と聞いてみた。
そしたら、走行中に外れる可能性のあるものは外してもらわないとダメだという。
ホイールの真ん中についたフタ。こんなのどうやって外すのだ？
（ここは溶接されてると思っていたからキャップとは知らなかった）

どうにも困って、何かあっても嫌なので、とうちゃんを呼びに行った。
のんきにしていた。
どうにか、ほじったら取れたので一安心。
訳がわからずに車検の人に時間をとらせてしまった。ごめんなさい。

健さんに呼び出しメールを送る姫路の恒例行事を行い、
後はとうちゃんと一緒に完熟歩行してみました。


コースは去年の姫路戦のコースの前半部分が、「かなり簡素化」された感じ。
今年はパイロンの感覚も広めで、コースを覚えるのには苦労は少ない。
すんごいコースを予測してたので、アレ？って感じでした（笑）

スタート最初の緑パイロン、最初から踏みすぎて刺さらないでねと祈る所。
大きな外回りのピンクのラインの弧を描くラインを回り込んで、
紫のラインのくねくね地帯へ。
ここが最初に「差」がでたポイント地点その１でした。

緑パイロンから赤パイロンふたつ回していくとこでしたが、
この間に何度がサイドを使用。とうちゃんは一回。
この日のコースは駆動形式や乗り方によって、人それぞれサイドの使用回数が
違ったみたいです。
ここをグリップで走ったドライバーもいたけど、二個目の赤パイロンの所では
多くのドライバーが小さく回るように向きを変えるためサイド使ったような。

紫ラインを抜けたら、黄緑のスラロームなんですが最後の黄色パイロンが
くせもの。ここの回し方で，次の青ラインへのスムーズな立ち上がりが
できるかどうかの境目になった、「差」がでたポイント地点その２。
つっこみすぎて、大きくラインが膨れて青ラインに抜けるまで時間が
かかった場合も多かったようです。

青ラインで隣のセクションへ移動し、ほぼ去年と同じレイアウト。
最後の１本パイロンのターンをしくじるか否かが、ポイントその３。

ああ、しかし。。。
今回の目標は「カラフルなとんがりコーン」とかアルファベットなしで
走りきる事でしたが、１本目とうちゃん「P3」って何やねん！（＾＾；
「ビール抜きやで！」と鬼嫁の叱咤激励が効きすぎたのか、
走りが萎縮した２本目。走ってないと、踏めなくなる？？？

「ビールのために、ひたすら気をつけて走った」というとうちゃんであるが、
アルファベットなしで走りきったな、と思ってたら、リザルト出たら。。。
「なんか２本目もPってついてるー！どこで触った？？？」と２人で
びっくり顔面蒼白の結果でした。全く気付いてませんでした。（＾＾；

お仲間たちの活躍は〜

気になるN3クラスでは、I口さんが最後に逆転して優勝となり、
惜しくもY田さん２位でした。


N４クラスではT田さんが優勝し、久しぶりに２本目の前にウロウロしていた
てる〜さんが２位でした。あの方に愛された我ら、決別しましょう！（苦笑）


GT2クラスでは、練習会仲間のS賀さんが初優勝！おめでとう〜（＾＾）／
今回はサイドひきまくって、スッキリしたとか。


そして、GT1クラスでロードスターでがんばるPろりさんが４位入賞！
目前で観戦した２本目の走り、ほんまに素敵でした。
宴会部長！休んでる場合ちゃうで〜、って仕事か（笑）

何年かぶりの再会もあり、あーだこーだが盛り上がる姫路。
あれこれ質問攻めにして観戦できるのも楽しいです。
いつも呼び出して、すみません（＾＾；
ありがとうございました！

いつになく、しょんぼりなとうちゃん。
なんか「ビール抜き！」を決行する気にはなれなくて、
２人で「やけ酒大会」をしました。反省会は帰り道にしたので、
呑んで呑んで、毎回を次の走りに繋げるのみです。

朝に見つけた私の四葉は、パイロンとへんなカタログを運んできました。
って事で、とうちゃんには練習してもらいましょう。
ちゃんちゃん。

08' 近畿地区戦RD.4（名阪C）

明け方にかけて、大雨が降って警報も出まくりだった5/25。
G6と地区戦が重なって、それぞれのバトルが繰り広げられた。
G6にはwizard軍団、多数出場のようでしたが、
地区戦組はボスとN谷さんの２台だったみたい。
今回はどちらにも応援に行けなかったので様子は分からないけど、
みなさん、お疲れさまでした。

で、やっぱり応援に行けない時のコースは面白そう！
がジンクスになってしまうのでしょうか？
前回の鈴鹿南に続き、ここ数年の近畿地区戦では珍しいレイアウトで
走り甲斐があったそうです。
（てる〜さん、画像ありがとうございます☆）


スタート最初のイトウ工業の所の島の縁をなめるように走って、
いきなりのフリーターン！
右回り、左回り、どちらからのアプローチが走りやすいのかなあ？
ターンして脱出したら、すぐに真ん中の大きい島の縁を回らないといかんから
どっち回りの方が次に繋ぎやすいとかあるんでしょうかね？（謎）

大きい島回りをしたら、今度は１本パイロンをターンですよ！
後半の加速区間で負けるマシンは、このターンまで地道に走って、
ターンの後の立ち上がり、外周に出ての踏め踏め区間へのスタートを
折れ線にならずに、スムーズに流していきたいところでしょうか。
全く観戦してない空想の世界なんで、楽しんで妄想しております（＾＾；

コース図を見ていると目がチカチカしてきましたが、
最初のパイロンターンの所まで我慢しながら美味しい所で走れたら
後の区間は島はあるけど地区戦だったら、見た目の速度はそんなに落ちる
感じはしないのではないかなという様子が浮かんで来ます。

とは言っても、当日は少なくとも１本目はかなりのWETで悪条件だったろうし
スピンしないように、でも抑えすぎないようにと見定めしながらの走り
だったんでしょうかね。
こういう時は考えすぎずに「天性の勘」と、いきあたりばったりでも
適切にマシンの動きをコントロールできるドライバーが速そうだ！？

後半戦もこの調子で「見ても楽しめる」レイアウトが続きますように。
去年のTSCOみたいに直線スラロームがまた見たい（笑）

今回の地区戦では、お仲間ドライバーの
T内さんがB1クラスで優勝！との事。おめでとうございまーす（＾＾）／
そして、てる〜さんは常連の入賞組に割って入り5位入賞！
これまた おめでとうございまーす！（＾＾）／

今度の週末（6/1）は、姫路でミドルの開催です。
とうちゃん、久々の復活。N車両のままですが、SB2クラスに出没します。
練習もしてないから、MCとかPとかアルファベットが怖いです。
それでは、みなさま週末はよろしくです。m(_ _)m

近畿ミドルRD.3（名阪E）

5／11、雨あがりの寒〜い名阪Eでミドル戦が開催されました。
WET路面で路温が低い中、グリップしない路面状況をたしかめるように
我慢の走りの一本目。ちょうどスタートの時に間に合って到着しました。



緑矢印のスタート早々の（★１）で１本目は抑えて抑えてだったので
少なかったのですが、少し路面が乾き始めた２本目ではスピンが多くなる。
まだタイヤも暖まらないスタート間もなくで、踏みたい気持ちは分かるけど
ここで慎重にいかないと大きなロス。
おまけに脱輪のペナも付きますから、大事にクリアしたい所でした。

すぐにコーナー（★２）なんですが、規制パイロンがあるせいか
見ていると「走りにくそう」な動きに見えるマシンが多かった。

島をくねくね回っていって、最初は２本のパイロンをかすめて
ぐるっと回り込む（★３）のセクションへ。
ここではラインが膨らんでしまって、回りこんで出口に頭を向けるのに
手こずっているマシンが見られました。
青の矢印ラインに変って島を抜けたら、２本のパイロンをひっかけて脱出。
ここでサイド引いたら、しくじらないようにくるっと向きを変えたい。
ここまで我慢の区間。
我慢できないと、スタートからここまでの区間でスピンにあいます（＾＾；

２本目の途中くらいから路面も随分乾いてきましたが、路温はさほど上昇
しなかったと思われるので、ドライバーも感触を確かめながらの走り
だったのでしょうか？
この状況の変わり目をどう攻めるかでタイムの差になったのかなあ？

WETからハーフWET、スーパーラップではほぼDRYと、
一日で最後まで走りきったドライバーは同じコースでいろんな路面を
体験できた美味しい一日でした。
寒すぎて冷え性の脚の指は腐りそうでしたけど。。。（＾＾；

WIZARDの仲間たちは、N1でニシ＠ヴィッツくん、SB1でT谷さん、
GT１でMR2のにーななれびんさんがエントリー。
今回は全員入賞で、みんなよく頑張りました！


スーパーラップで、「優勝も見えるぞ！」の展開の中、丁寧に最初のコーナーを
クリアし、「いい感じや〜」とドキドキしてきた私。ところが次の島エリアに
入って行く所で。。。

「おーい！どこまでいくねんっ！！」

すんばらしいオチを見せてくれたニシキくん。3位入賞です。
緊張がいつもよりマシだったと言ってたけど、３本目は違った？



まだマスクがなくなりません。
このマスクがなくなる季節はもうすぐ。
猛烈に追い上げていくのかな！？6位入賞です。



ついに表彰台だ〜☆
前回はゴール直前にパイロンをぶっとばして表彰台を逃した宴会部長。
今回はスーパーラップも見事に走りきり、念願の表彰台でした。２位ゲットです。
レーシングスーツが欲しくなったそうだ（笑）
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昨年、とうちゃんが闘ったN3クラスではI口選手が優勝。
同じS2000に乗るイケメンドライバーさん、さわやかだー。
２位には昨年後半から出場のNSXに乗るY田さん。
久々の再会でしたが、おしゃべり楽しかったです。
また頑張って遠征してきて下さいね！



N4では、またまたI田さんが優勝☆
もう「スーパーラップ名人」といっていいかしら？
いいなあ、タイヤ。
おめでとうございます。

今日のコースは、とうちゃんも走りたかったかなあ？
見ていたらウズウズしてきたか、はたまた全日本観戦で昨年同じクラスで
闘ったH谷選手に「いつまで休んでるの？」とハッパをかけられたせいか
復活したくなってきたみたい♪
そうだ、休むな。タイヤ買っていいから走るのだ！！
ちょっと楽しみが増えそうな予感にワクワクしてる私です（笑）

みなさま、お疲れさまでした！

ああ、全日本。

去る4/26、27日に名阪Cコースで全日本ジムカーナが開催されました。
今回はボスがN2クラスに参戦ということで、とうちゃんと一緒に
サービスで現場に入りました。
野宿先生はSに乗り換えたという事で、はじめて目にする走りにも
期待が高まりました。
主にビデオ撮影がお仕事だったため、前日からバッチリ観戦できました。



今年のコースも島地帯セクションはあるものの、踏んで踏んでコース。
まあ車速が落ちるって事があまり感じられず、じりじり我慢の区間を
多少見たような感じもしますが、早っ！という印象。

一カ所だけ、★１の島まわりセクションの所だけ、
トップドライバーたちの走りの中に「差」が感じられました。
大きな島まわりの後に入ってくる小さな島なんですが、
進入をしくじった？と思った動きでは、クリアするまでの
リズムが悪く、回ってアクセル開けたい所なのに、膨らんだラインになったり
頭が入ってこなかったり、嫌なセクションだったような気がします。

スターはやっぱりスターだった、という戦いでした。（謎）

４月も終わりだというのに、あまりの寒さにカイロ参戦でした。
顔なじみのみんなともボチボチ再会しながらの全日本。
久しぶりに会える人がいるのもビックイベントの楽しみですな♪

さてさてボスはといいますと。。。

今回は入賞して前に呼ばれたのではなく、なんでか15位になると
もらえるテントをゲット。オチみたな賞品授与であった（＾＾；


一方、ジムカーナ観戦以来仲良くしてもらっているY木選手が
４位入賞でおめでとうでした。

とにかく寒かった全日本。
来年は暖かいといいな〜。。。

08' 近畿地区戦 RD.3（鈴鹿南）

全日本名阪を目前に、去る4/13に鈴鹿南で地区戦の第３戦が行われました。
残念ながら応援には行けなかったのですが、かつて私の観戦の記憶の限り
近畿の鈴鹿のレイアウトでは　見た事がない！
という、予想外のコースレイアウトだったそうです。
（てる〜さん、画像提供ありがとうございます！）

なんと！鈴鹿名物？のS字ウネウネセクションがない（*0*)
ストレートからのブレーキングでS字じゃなく、パイロンターンして
戻ってくるなんてホントに見たことない☆

ホームストレートに戻ってきて、正面でパイロンターンで向きをかえて
島へ行き、島の１本パイロンをターンしてヘアピンコーナーへ向かう。
ここまですでに３回もパイロンターンしているのでさえ奇跡なのに（笑）、
渡り廊下を渡って更にパイロンターン４回目で向きを変えて、
渡り廊下を戻ってゆく！

観戦してないのでなんとも感想の述べようがないのですが、
最初のストレート後の１回目のターンなんかブレーキングの加減で
ターンの進入の吉凶が分かれた所だったりするのかしら？

３つ目のターンも進入でどのあたりから旋回させて、出口で次のヘアピンに
向けて立ち上がりをしっかり決めていけるように姿勢を作りたい感じ？
渡り廊下なんか、実際走ったら嫌そうですね〜
通常の走行でも、ここは脱輪をよく取られる所だったような記憶があるので、
（まあこのレイアウトなら減速してるでしょうが。。。）
こんな所でどんなターンすんの！？って妄想してしまいます。（笑）

ストレートが長い鈴鹿南。
行って帰ってくるのも確かに踏め踏めだけど、こんなにターンがあったら
なんか笑っちゃえて、いつもより数倍面白かったに違いない。
んでも、S字のセクションはぬかさないでもらいたい！
あ、タイヤはいっぱい減りました？

今回wizardなお仲間では、S2であも〜さん＠I田選手。
S３でN谷選手がエントリーと、この前のミドルに続き、
wizard春はお休みの仲間が多いようです。

なんと、あも〜さん地区戦で３位表彰台に乗っちゃったとのこと、
快挙です！おめでとうございます！
なんか電話してた時は、去年Y田さんが初優勝した時みたいに
何か「ほうけて」いたような感じでした（笑）
（誰か写真ないですかね？）

あと、ももがジムカーナ観戦を始めて以来仲良くして頂いている
Y木選手が遠征してきてS1クラスで見事優勝なさいました。
おめでとう〜ございます！全日本も頑張って下さいね（＾＾）／

さあ、葉桜舞い散り新緑の季節を迎え、夏へとまっしぐら。
全日本名阪を終えたら、早くも中盤戦突入ですね。
忙しいみんなが早く参戦できますように。
とうちゃんもSで、どっかで走れますように。